{"id":1209,"date":"2016-12-16T16:59:35","date_gmt":"2016-12-16T14:59:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.multiwal.eu\/?page_id=1209"},"modified":"2020-12-10T13:07:19","modified_gmt":"2020-12-10T11:07:19","slug":"details","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.multiwal.eu\/mobiele-wandsystemen\/extra-informatie\/details\/","title":{"rendered":"Details"},"content":{"rendered":"\n
Techniek en design tot in detail<\/strong><\/p>\r\n Telescoopsluitelement: <\/strong>Elke wand is uitgevoerd met een telescoopsluitelement. Dit is het laatste element bij het sluiten van de wand en het eerste element wanneer u de wand opent.<\/p>\r\n HUP: <\/strong>Het telescoopsluitelement sluit de wand zowel horizontaal als verticaal perfect af. De horizontale drukbalken kunnen 45 mm<\/strong> uitschuiven, de verticale HUP heeft een uitschuif bereik van 130 mm.<\/strong><\/p><\/div>\n \n \n \n <\/div>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n Techniek en design tot in detail<\/strong><\/p>\r\n Horizontale afdichting: <\/strong>De speciaal ontwikkelde form delen M\/V in de drukbalken zorgen voor een perfecte koppeling van de drukbalken. In combinatie met de verticale aluminium koker profielen zorgen ze voor een optimale geluidsisolatie.<\/p>\r\n Hoogte verschillen: <\/strong>De drukbalken kunnen tot 45 mm<\/strong> uitschuiven en zijn voorzien van elastische afsluitrubbers om eventuele oneffenheden in de vloer op te vangen.<\/p><\/div>\n \n \n \n <\/div>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n Techniek en design tot in detail<\/strong><\/p>\r\n Element koppeling: <\/strong>De hechte en gecentreerde verbinding tussen de elementen wordt verkregen met sterke magneetbanden. Verder zijn de profielen voorzien van binnenliggende afdichting rubbers.<\/p>\r\n Buitenplaten: <\/strong>De buitenplaten zijn van 16 mm hoogwaardig spaanplaat V20E1\/720.<\/p>\r\n Het frame heeft aan de binnenzijden rondom rubbere profielen waarin de buitenplaat geheel vrijdragend wordt ingeperst. Hierdoor is er geen direct contact tussen frame en buitenplaten en waarborgt een optimale geluidsisolatie.<\/p><\/div>\n \n \n \n <\/div>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n Techniek en design tot in detail Zelfdragende verticale aluminium koker profielen: <\/strong>De hechte en gecentreerde verbinding tussen de elementen wordt verkregen met sterke magneetbanden.<\/p><\/div>\n \n \n \n <\/div>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n Techniek en design tot in detail Zelfdragende verticale aluminium koker profielen<\/strong>: Speciaal ontwikkelde conische aluminium geprofileerde koker profielen waarborgen een effectieve en goed isolerende afsluiting.<\/p>\r\n Frameconstructie: <\/strong>Volledig zelfdragende aluminium\/stalen raamconstructie.<\/strong> De elementen bestaan uit verticale aluminium koker profielen, E6\/EV geanodiseerd.<\/p><\/div>\n \n \n \n <\/div>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n Ophangconstructie met geluidsbarri\u00e8re<\/strong><\/p>\r\n Daar waar in de markt gebruikelijk is met simpele draadeinden te werken, kiest Multiwal voor een degelijke beugelconstructie van kokerprofiel 50 x 40 mm. De beugelconstructie is op iedere gewenste maat af te stellen zodat een perfecte horizontale railconstructie ontstaat.<\/p>\r\n De geluidsbarri\u00e8re wordt opgebouwd uit verschillende materialen afhankelijk van de gewenste geluidsisolatie.<\/p><\/div>\n \n \n \n <\/div>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n Parkeren op maat met heavy duty rail<\/strong><\/p>\r\n De MR-S rail maakt het mogelijk wanden tot grote hoogte en gewichten probleemloos te parkeren.<\/p><\/div>\n \n \n \n <\/div>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n
\n\n \n \n\n Type Select 100 K – Horizontale afdichting<\/a>\n \n \n <\/h3>\n \n
\n\n \n \n\n Type Select 100 K – Element Koppeling<\/a>\n \n \n <\/h3>\n \n
\n\n \n \n\n Type Select 100 K – Kokerprofiel<\/a>\n \n \n <\/h3>\n \n
\r\n<\/strong>Verticaal aluminium koker profiel (V: contra zijde)<\/p>\r\n
\n\n \n \n\n Type Select 100 K – Framecontstructie<\/a>\n \n \n <\/h3>\n \n
\r\n<\/strong>Verticaal aluminium koker profiel (man zijde)<\/p>\r\n
\n\n \n \n\n Rail, ophanging met barri\u00e8re<\/a>\n \n \n <\/h3>\n \n
\n\n \n \n\n Railtype MR-S – 2-punts ophanging<\/a>\n \n \n <\/h3>\n \n
\n\n \n